Готовы ли вы доверить просто так на пару дней или недель несколько тысяч долларов незнакомому человеку? А несколько десятков тысяч, которые, к тому же, вот-вот должны принести прибыль? Скорее всего, вместо ответа на такой вопрос последует ухмылка.
Но, как показывает практика, если деньги уже пущены в товар, многие предприниматели становятся более лояльными к вопросу доверия и допускают возможность доставки товарного груза с помощью компании, не дающей абсолютно никаких гарантий, зато обещающей низкие тарифы на услуги.
Сами по себе низкие тарифы – это неплохо, но в бизнесе, как и в жизни, все относительно. И низкие тарифы тоже. Не забывайте об адекватности стоимости, которая должна хотя бы покрывать все расходы компании-перевозчика, не говоря уже о том, что за бесплатно работать тоже никто не согласится.
Соответственно, ищите в слишком низкой стоимости подвох. И мы даже можем подсказать, каким именно он может быть.
Проверен – не вор?
Вы доверяете товар компании, которая якобы может обеспечить низкие тарифы из-за того, что только начинает работать, не вкладывает деньги в рекламу, имеет хорошие связи (список причин можно продолжить вплоть до «только для вас, и только сегодня самые выгодные тарифы»).
И действительно, товар приезжает в целости и сохранности, китайские карго оправдывают все ожидания, вы доказываете сотрудникам и даже конкурентам, что не зря рискнули, и смело повторяете рискованное мероприятие. А потом еще смелее. И вот наконец в тот момент, когда ваша смелость достигла апогея, что выражается в поручении сделать доставку самой крупной партии товара, перевозчик вдруг исчезает.
И ладно бы исчез только перевозчик – можно найти другого. Так нет, он исчезает вместе с товаром. Другой товар, конечно, тоже можно найти, но где взять деньги для его закупки?
Такие ситуации – далеко не редкость. И они подтверждают, что риск, конечно, дело благородное, но только тогда, когда он оправдан. Оправданы ли в данном случае низкие тарифы? Подумайте об этом, прежде чем соглашаться на сотрудничество с первым попавшимся перевозчиком «с китайской улицы», не дающим никаких гарантий.
Не входит в стоимость
Второй вариант не настолько плачевен, однако тоже имеет мало общего с цивилизованной предпринимательской деятельностью.
Начинается сотрудничество все с тех же очень привлекательных тарифов, которые часто обещают китайские карго. Однако завершается оно не так радужно, когда вместе с товаром вы получаете дополнительные счета на оплату всевозможных накладных расходов. Обращаться к перевозчику бесполезно, потому как в договоре прямо не был предусмотрен запрет на требование дополнительных денежных средств с заказчика.
Более того, вы можете столкнуться еще и с искренним недоумением со стороны перевозчика, который озвучит что-то вроде: «Как вы могли подумать, что стоимость, заявленная в начале, это цена за абсолютно все услуги?».
Гарантией в таких ситуациях может быть только четко прописанный договор и надежность компании. Эти обязательные составляющие любого сотрудничества вы получаете, обращаясь в MIGOFF.
Представьте себе спокойные ночи без постоянных мыслей о судьбе груза и беззаботные дни, лишенные суеты и постоянных переговоров с контрагентами и контролирующими органами.
В нашей надежности и компетентности вам не придется усомниться. И дело даже не в довольных заказчиках, которые, как известно, делают лучшую рекламу. Все гарантии оформляются документально, а все проблемы решаются моментально. Это ли не лучшее подтверждение надежности?
