На вагонном рынке назревает очередной конфликт. Грузоперевозчики – клиенты РЖД – обратились в ФАС с просьбой не допустить концентрации рынка вагонных перевозок в частных руках. Это неизбежно повлечет резкое повышение цен на услуги железной дороги. Панику вызвала информация о том, что в правительстве обсуждается возможность передачи не менее 35% рынка вагонных перевозок в ведение ГТЛК (Государственная транспортная лизинговая компания). Процесс передачи обозначен в документах довольно прозрачно – план «Ураган». По предварительным данным, суточная ставка за вагон будет составлять 800-900 рублей, против нынешних 450-550 рублей. ФАС поддерживает протест против такого скачка цен, который планирует ОАО «РЖД».
План «Ураган» включает в себя передачу в руки ГТЛК до 250 тысяч вагонов, с перспективой дальнейшей передачи их в аренду другим участникам выгодного операторского рынка. Вполне возможно, что в роли арендатора заявит о себе Федеральная грузовая компания (ФГК). Представитель Антимонопольной службы Михаил Бурмистров назвал план «Ураган» весьма сомнительным, так как он ведет к принудительному изъятию части вагонного парка и установления необоснованно высоких тарифов.
