Российские международные перевозчики встревожены не на шутку законопроектом об ограничении срока эксплуатации большегрузного автотранспорта, который инициирован Минпромторгом РФ. Помимо этого пункта, в инициативе ведомства содержатся предложения о замене транспортного налога на экологический и приоритете отечественных товаров технического ряда над импортными. В это понятие, ясное дело, входят и автомобили. В течение двух месяцев законопроект будет выставлен на широкое обсуждение.
Чиновники Минпромторга пояснили, что в принципе новых законов для подобных ограничений не нужно издавать. Сами экологические нормы эксплуатации автопарка, принятые в Европе, уже не разрешают использовать транспорт класса «Евро-3», так как для перемещения в Еврозоне требуется класс «Евро-4». Это диктует более жесткие требования к перевозчикам. Они будут вынуждены пополнять свои парки более совершенной техникой для работы за рубежом, да и на внутреннем рынке использовать транспорт надлежащего качества.