В скором времени у автоперевозчиков появится реальный конкурент в виде контейнерных поездов. О готовящемся запуске товарного контейнерного маршрута «Москва – Екатеринбург» заявила Уральская логистическая ассоциация. Это реальная возможность разгрузить автомобильные грузоперевозки в центральной части России и предложить грузовладельцам ощутимую экономию.
В чем же тут новшество? Железнодорожный транспорт всегда был локомотивом в логистике. Еще десять лет назад поезда перевозили из столицы на Урал до полутора тысяч контейнеров емкостью в двадцать футов. Теперь ситуация изменилась, и транспортникам железной дороги нужно отвоевать свои позиции. Контейнерные поезда на внутреннем рынке, как попытка альтернативы наиболее востребованным и мобильным автоперевозкам, и есть ноу-хау железнодорожников.
