Проблема годами висит в воздухе. Крупнейший торговый партнер России – КНР – до сих пор отказывалась осуществлять транспортные перевозки через таможенные посты третьих стран, в частности, Казахстана. Ближайшей перспективой решения этого вопроса назывался 2020 год, и озвучивалась главная причина столь отдаленного старта: отсутствие соответствующих договоренностей между Китаем и Казахстаном. Между тем все более активизирующееся торговое партнерство между КНР и РФ требует скорейшего открытия пути.
На днях в рамках заключения межправительственных соглашений решение вопроса, кажется, сдвинулось с мертвой точки. Российская сторона проинформировала китайских партнеров, что маршрут Барнаул – Веселоярск (РФ) / Ауыл (РК) – Семипалатинск – Вахты (РК) / Вахты (КНР) – Тачэн – Куйтунь – Урумчи полностью готов к активной эксплуатации, в рабочем состоянии также таможенные посты. В ответ представители КНР заявили о готовности в ускоренные сроки прийти к соглашению. Теперь дело за доброй волей казахских коллег, которые упорно ссылаются на несовершенство транспортных развязок на казахской территории. Стороны решили призвать Казахстан открыть маршрут с января 2015 года.