Первый грузовой контейнерный состав из города Ляньюньган (КНР) до Астаны отправился 25 февраля. Это можно считать началом новой жизни Великого шелкового пути. Фактически запущен сухопутный коридор из Китая на Европейский континент через азиатские страны. Пока этот логистический сервис будет доступен грузоперевозчикам и потребителям один раз в неделю.
Маршрут протяженностью 5,6 тысяч км проляжет от восточного побережья Китая, проследует через страны Центральной Азии до центра Европы. Длительность поездки составит 10-15 дней. Стоимость перевозки грузов просчитана заранее. Это 70 центов США на каждый километр, в пересчете на один контейнер. Средняя сумма расхода на весь путь — $3920.
Для сравнения, время в пути обычного контейнерного состава от Шанхая до Гамбурга составляет 45 дней, а поезд до Мадрида идет 21 день.
Как отнесутся к такому нововведению ближайшие конкуренты железнодорожников – морские перевозчики – догадаться несложно.
