Поезда и морские порты – кто кому мешает?

Около месяца назад руководство РЖД заявило о планах создания маневровых операторских компаний совместно с морскими портами, в частности, на Северокавказском и Дальневосточном направлениях. Однако дело пока не сдвинулось с мертвой точки. В чем причина?
Как считает руководитель Российских Железных Дорог Владимир Якунин, работу железнодорожников по перевозке грузов сильно тормозят портовые службы. Они не справляются с тем объемом, который подвозят грузовые составы. Этому есть и объективные причины – погодные условия, большой наплыв груза, и, как результат, несвоевременное предоставление морских судов для дальнейшей транспортировки. Только в течение октября скопление груженых составов на припортовых станциях доходило до 47 тысяч вагонов! На данном этапе на станциях Новороссийск, Туапсе, Таганрог, Кавказ отставлено от движения 160 составов. Как будет выправляться ситуация – чиновники ведомства не комментируют.